Årsmøte i Scanmarklubben lørdag  25 mars 2000  kl.14.30 – 17.30

 

Sted :Rica konferansesenter

Formelle saker:

1.         Sverre Nesheim ble valgt til dirigent

2.         Vidar Krogstad ble valgt til referent

3.         Sverre Nesheim fortalte om Scanmarklubben gjennom 5 år.

Noen av punktene var disse: 37 medlemmer i 1995, halvmodell Færder-seilasen og messingklokke til Hollenderseilasen, 55 medl. I 1998. Noen av sakene  som har vært til behandling: forsterkning av bunnstokker på 33’ , skifting av røstjernfester, vindskjermprosjekt og pottebrenner v/ Alf, m.m.

4.         Regnskapet ble godkjent uten merknader

5.         Budsjettforslaget ble godkjent

6.         Innkomne forslag: Øking av medlemskontingenten til kr. 200. Forslaget ble godkjent.

7.         Michael Heldre ble valgt til ny formann

8.                  Knut Heian til kasserer

9.                  Vidar Krogstad som web- redaktør

10.               Scanmarklubbens styret består fram til neste årsmøte av: Michel Heldre,  Knut Heian, Alf Johnsen, Sverre Nesheim og Vidar Krogstad. Trond Svensen ble takket for innsatsen i styret.

 

Uformelle saker:

Besøk av Jon Winge. Tema: Strøm om bord i en seilbåt

Dynamoen er selve hjertet i båtens energiproduksjon. Vekselstrømsdynamoen lager likestrøm på 12 volt via en likeretterbro. Det er vanskeligere å overføre strøm enn spenning. Vi må ha 20 ganger så tykke kabler i  et 12 volt anlegg enn vi har i et 220 volt anlegg. Batteriene må alltid være av lik produksjonsnummer dersom de skiftes. Når vi kobler 2 stk. 12 volt med 70 AH i en parallellkobling får vi 12 volt med 140 AH kapasitet. Vi kan bare utnytte ca. 60 % av et batteri (mellom 11 – 12,5 volt). Syrevekten bør være 1,28 i et fulladet batteri og det er ca. 1,18 ved utladning. Han anbefalte å bruke syremåler for å sammenligne syrevekten i de ulike cellene. For å sjekke helsen til batteriene bør man bruke et multimeter eller helst sette inn fast et voltmeter og ampermeter i instrumentpanelet. Amperemeteret bør være av shunt typen  for å unngå å trekke tykke kabler med mye strøm fram til panelet. Man bør sette opp et strømregnsakp i sin egen båt. Ved landing av batterier bør man benytte en intelligent pulslader som kobler seg ut ved fullading (14,4 volt). Man bør også  vurdere å sette inn en Ladac for å øke laderkapasiteten til batteriene. Det kan også være  en fordel å øke omdreiningstallet til dynamoen ved å sette opp en mindre reimskive. Hvilespenningen til et batteri bør ligge på 11,7-12,7 volt)

 

Andre praktiske råd som kom opp under eventuelt:

Vindskjermprosjektet til Scanmar 33 ved  Alf Johnsen  er nesten ferdig. Det er foreløpig 5 båter som er med i prosjektet. Resultatet er meget bra. Totalutgiftene for en ferdig vindskjerm med ny sprayhood er på ca. kr. 16000,-.

Pottebrennerprosjektet har også vært vellykket. Man får med dette en varm og tørr båt som kan brukes hele året.

Skifting av elgskinn til ratt (ca. kr. 800), baurulle laget av Ole Dalsøen jr. Asker, kontaktperson  Sverre Nesheim.

Det ble minnet om Scanmartreff i Horten 27 og 28 mai. Kontaktperson : Alf Johnsen.

Det var 14 representert i fra 11 båter  ved årsmøte.

 

 

 

Vidar Krogstad

Referent

 

Tilbake